2021年6月5日

  1.金融时报：G7原则上同意全球最低税率

  周五，由英国财政大臣苏纳克主持的G7国家财长会议仍在就全球最低税率的一些细节问题在讨论。但据悉，各国财长已在原则上同意了全球最低税率。

  德国财长奥拉夫·肖尔茨表示该协议将改变世界。法国财长布鲁诺·勒梅尔则表示这项历史性协议将向世界展示G7有能力在21世纪制定游戏规则。

  但目前该协议还有一个关键问题就是究竟是采用拜登政府提出的15%税率，还是15%只是最低税率。

  英国的意思是，如果只有15%，有些跨国企业可能比现在交的税还少。

  美国的意思就是15%了，而且在这个税之上，英国、法国、意大利这些国家就不要再提什么数字税了，毕竟这个协议之下挨刀的主要都是美国企业。

  2.日经亚洲评论：韩国SK集团加码越南市场

  相较于其竞争对手三星和现代，韩国的SK集团在海外扩张上常常显得有点后知后觉。但现在看起来SK有点想要在越南市场发力的感觉。

  SK在2018年就以斥资4.7亿美元入股越南零售巨头VinCommerce母公司马山集团。次年，SK再度斥资10亿美元收购Vingroup股份。

  今年四月，SK再度斥资4.1亿美元拿下VinCommerce16.3%的股权。通过这些收购，SK力图在越南建构起线上线下一条龙的零售巨头。

  尽管收购目标仍在亏损，拥有1亿人口平均年龄仅为31岁的越南无疑是SK眼中的香饽饽。

  5年前越南老百姓都还习惯于在路边地摊购物，如今越来越多的年轻人开始走进商超选择更有质量的商品。

  3.华尔街日报：疫情致民航机队退役放缓

  疫情爆发之后，原本预计许多民航客机都会遭遇退役拆解的命运。但在现实中这样的情况并没有大规模发生。

  在2020年全年中，共有约440架大型客机被拆解。这比2019年的数量下降了，约15%。分析师预计该数量将在今年进一步减少30%。

  这一方面是因为航空公司担心疫情后没有钱买新的飞机。另一方面也是因为目前飞机配件市场价格低迷，所以航空公司宁可暂时存着行将退役的飞机，也不愿意拆解后卖配件。

  比如在疫情之前一架退役的a320客机拆解后的配件，可卖到600~700万美元，但目前的市场行情仅有200万美元左右。

  4.路透社：电池回收纳入美国电动车计划

  周五，拜登政府结束了对电动汽车等关键领域的为期100天的审查。

  据美国官员透露，电池回收被列入到拜登总统提出的美国电动汽车强国战略中。

  据美国政府估计，如果电动汽车废旧电池不回收利用，到2040年，美国将会有800万吨电池垃圾。

  对此，拜登政府正在加大对废旧电池重复利用的研究，以及正在寻找在新电池中减少使用金属的方法。

  目前，美国的废旧电池回收工厂已经开始逐渐开放。

  5.华尔街时报丨路透社：脸书市场成为欧盟和英国反垄断的焦点

  周五，欧盟和英国都对Facebook发起了正式的防垄断调查，以确定这家公司是否在利用客户数据进行不公平竞争。

  欧盟委员会将评估Facebook是否违反了欧盟竞争法，自己是否将市场与社交网络联系起来开展竞争。

  而英国监管机构调查范围更广，将调查Facebook在约会产品中是否使用了同样的策略。

  两项调查是分开的，但会互相合作。Facebook表示将会充分配合欧盟和英国的调查，以证明欧盟和英国的指控毫无法律依据。

  6.路透社：美国提高工资以吸引就业

  尽管美国劳工部周五公布的就业增长没有达到预期，但确实表明了美国经济正在复苏。

  然而，美国的非农就业人数却比去年2月份的峰值少了760万个工作岗位。

  不愿意接种疫苗以及政府发放的失业补贴都阻碍了就业发展。

  下周六开始将有25个州取消300美元的失业补贴以及其他补贴。

  但劳工部长表示，人们并不是因为失业补贴就不愿意工作，而是希望能够找到负担得起家庭的工作。美国的雇主也在提高工资待遇吸引工人就业。